horizonta līnija
birkas:

Lidmašīnas

Arī tajās dienās, kad Rīga elpo mākoņu pelēkumā, lidmašīnas, pa gaisa ceļiem klejojot, zina stāstus par citām vietām, citiem gaisiem, citiem mākoņiem. Tās stāsta, ka tepat, pāris stundas uz dienvidrietumiem, debesis nelīdzinās tām, kādas tās ir šeit. Un stāsta tik ilgi, kamēr Tu pēc tām atkal sailgojies.

© mosties.org

Pēc pacelšanās gaisā Tu piespied degunu pie lodziņa un raugies, kā viss attālinās un paliek mazāks — ceļi, parki, lauki, nami. Atmosfēras slānis tam visam zog kontrastu, līdz Tu jau esi virs mākoņiem un zemes vairs nav. Mākoņi ir bīvie, lēkājamie, un tikai pilota balss čerkstošā tonī bezkaislīgi paziņo, par cik kilometriem zeme nu ir attālinājusies un cik grādu ārā. Kā lai zina, ka pilotam taisnība?

Lidmašīnas galapunktā gaida tramvaji, autobusi un vilcieni, kas par maršrutu karti izmanto pieturvietās un stacijās izliktos abstraktās mākslas darbus. Tur visa pasaule ir zaļā, zilā, sarkanā krāsā, līnijās un burtos. Tur zīmēts mehānisms, kurā viss ir kārtībā, bet, lai tajā nonāktu, zīmējumu māksla ir jāsaprot, jāinjicē sistēma sevī un jāpietuvojas nirvānai.

Vilcieni dus

Kad tas ir izdarīts, pasaule atveras, Tu vari levitēt, lasīt domas, atšifrēt militāros kodus un braukt uz citām pilsētām un reģioniem, kur kalnu ielejās vakarā gulst izdegošās saules migla, pilns mēness sapņojas ezerā, kalnu ceļi mirkšķina attālas gaismiņas, bet apsargs aizslēdz dzelzceļa staciju, lai neviens netraucē vilcienu naktsmieru.

Pēdējais dzelzceļa reiss uz Milānu ir ar autobusu, kas uz galapunktu nervozi steidz pa grumbuļainiem ceļiem, kuros ir daudzi krustojumi un pagriezieni. Autobuss aizvedīs Tevi uz staciju, kurā ar ciet durvīm gaidīs vilciens ar gludām korpusa līnijām un vien dažiem nogurušiem pasažieriem. Piespied zaļo podziņu, un durvis atdarīsies — lūdz, un tev taps dots, vismaz tik ilgi, kamēr tas neattiecas uz pārmētīgi kondicionēto gaisu skaļi izgaismotā vagonā ar ziliem sēdekļiem un galvasbalstiem.

***

Novakare

Lidmašīnu turpceļā mākoņi izbalo un sabiezē, un pa logu var redzēt pasaules malu. Zem mums ir zeme un gaiss, bet uz horizonta pusi gaiss aizvien vairāk sāk izskatīties pēc dzirdra dūmakaina ūdens, kurā peld mākoņu aisbergi. Tie tālumā atduras pret horizontu, un tālāk vairs nevar dreifēt. Ja kāds aizietu pie pilota un palūgtu viņam mainīt lidojuma virzienu, mēs drīz vien būtu klāt un varētu pabraukt zem pasaules vai arī aizbraukt pasaulei garām. Tur ir zemsaule un garsaule. Uz aizsauli šis reiss nelido.

Savukārt lidojot atpakaļ, ledus krāvumi kilometru desmitiem virs zemes ir izkusuši, un Rīga Tevi sagaida atpakaļ ar to pašu no line on the horizon, kurā jūra, pamale un debesis ir vienā krāsā. Bet nākamajā dienā, kad atkal iestājas pieradums un atgriežas pelēklasītpratība, arī šeit paletes mainās.

Janks
2009. gada 25. septembris

atsauces (trackbacks)

  • Saišu uz šo ierakstu nav
Ja Tevis uzrakstītā publikācijā ir saite uz šo rakstu un Tu vēlies, lai pie šī raksta parādītos saite uz Tavu publikāciju, šeit vari iegūt adresi, ko iekopēt trackback (ping) lauciņā, kas atrodams kontroles panelī pie Tava raksta.
http://mosties.org/track/1194/

atsauksmju nav

Gribu/negribu ierakstīt atsauksmi!

dienas

  • Konstantīns, Agita

pēdējās atsauksmes

izvēlēts raksts

Spožā un košā ASV Kinoakadēmijas balvas pasniegšana ir kā plastmasas pasaules mēģinājums pierādīt, ka tā ir īsta. Asaras taču ir īstas, lieli, resni onkuļi vairs nespēj parunāt pēc zeltītas 34 centimetrus augstas statujiņas saņemšanas, lielas tantes pateicas visiem, ko vien spēj atcerēties, Dievu un māti ieskaitot — īsti.

lasīt tālāk Oskars »

nejaušs ieraksts:
bez lepnuma

 

XHTML | CSSkustība par negatīvu domāšanu mosties μ internetā kopš 2002. gada | e-pasts: redakcija-at-mosties-org